{"id":730,"date":"2021-11-24T10:47:30","date_gmt":"2021-11-24T10:47:30","guid":{"rendered":"https:\/\/cdl-aragon.es\/congresosecah\/?p=730"},"modified":"2022-03-03T16:56:24","modified_gmt":"2022-03-03T16:56:24","slug":"los-cursos-de-los-rios-xuquer-y-magre-comercio-y-comunicaciones-entre-el-litoral-y-el-interior-de-la-actual-zona-valenciana-durante-los-siglos-vii-i-a-c","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cdl-aragon.es\/congresosecah\/index.php\/2021\/11\/24\/los-cursos-de-los-rios-xuquer-y-magre-comercio-y-comunicaciones-entre-el-litoral-y-el-interior-de-la-actual-zona-valenciana-durante-los-siglos-vii-i-a-c\/","title":{"rendered":"Los cursos de los r\u00edos X\u00faquer y Magre: comercio y comunicaciones entre el litoral y el interior de la actual zona valenciana durante los siglos VII-I a.C."},"content":{"rendered":"\n<p><em>David Quixal Santos,  Dar\u00edo P\u00e9rez Vidal<\/em> <em>y Vanessa Albelda Borr\u00e1s<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>La conjunci\u00f3n de los r\u00edos X\u00faquer\/J\u00facar y Magre\/Magro constituy\u00f3 una importante v\u00eda de comunicaci\u00f3n entre la llanura litoral y la meseta interior durante toda la Edad del Hierro en la actual zona valenciana, en el centro-sur de la antigua Edetania ib\u00e9rica descrita por los autores cl\u00e1sicos. Esta v\u00eda permit\u00eda conectar el <em>Portus Sucronem<\/em>, en la desembocadura del X\u00faquer (actual Cullera), con la Meseta de Requena-Utiel, el territorio de la ciudad ib\u00e9rica de <em>Kelin<\/em> (Caudete de las Fuentes). A lo largo de su trayecto el camino intercomunicaba tambi\u00e9n los antiguos <em>oppida<\/em> de <em>Sucro<\/em> (\u00bfAlbalat de la Ribera?), La Car\u00e8ncia (Tor\u00eds) y el Pico de los Ajos (Y\u00e1tova). El estudio de los materiales arqueol\u00f3gicos cer\u00e1micos hallados en los yacimientos que jalonan esta v\u00eda nos muestra una importante circulaci\u00f3n de productos entre los siglos VII y I a. C., tanto importados de otras partes del Mediterr\u00e1neo como entre los propios territorios ib\u00e9ricos.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Sin negar el posible transporte fluvial desarrollado en el curso bajo del X\u00faquer, los r\u00edos verdaderamente eran importantes por generar f\u00e9rtiles vegas y valles transitables. Actualmente esta ruta tiene un car\u00e1cter secundario, pr\u00e1cticamente marginal, pero consideramos que muchas variables (patr\u00f3n de asentamiento, c\u00e1lculo con SIG, dispersi\u00f3n de materiales, etc.) permiten defender su primac\u00eda al menos hasta la conquista romana y la posterior fundaci\u00f3n de <em>Valentia<\/em> en el 138 a. C. En ese momento cobrar\u00eda mayor fuerza ya la ruta por el Portillo de Bu\u00f1ol \/ Corredor del Rebollar, trazado aproximado de la actual autov\u00eda A-III Valencia-Madrid. No obstante, el antiguo camino del X\u00faquer-Magre continuar\u00eda siendo utilizado en \u00e9poca romana altoimperial.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>David Quixal Santos, Dar\u00edo P\u00e9rez Vidal y Vanessa Albelda Borr\u00e1s La conjunci\u00f3n de los r\u00edos X\u00faquer\/J\u00facar y Magre\/Magro constituy\u00f3 una importante v\u00eda de comunicaci\u00f3n entre la llanura litoral y la &#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":32,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[127],"tags":[108,131,129,130,132,128],"class_list":["post-730","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-poster","tag-comercio-ceramico","tag-kelin","tag-magre","tag-portus-sucronem","tag-valentia","tag-xuquer"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cdl-aragon.es\/congresosecah\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/730","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cdl-aragon.es\/congresosecah\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cdl-aragon.es\/congresosecah\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cdl-aragon.es\/congresosecah\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cdl-aragon.es\/congresosecah\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=730"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/cdl-aragon.es\/congresosecah\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/730\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":856,"href":"https:\/\/cdl-aragon.es\/congresosecah\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/730\/revisions\/856"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cdl-aragon.es\/congresosecah\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/32"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cdl-aragon.es\/congresosecah\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=730"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cdl-aragon.es\/congresosecah\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=730"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cdl-aragon.es\/congresosecah\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=730"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}